Вступление в силу поправок в Правила дорожного движения, связанных с круговым движением, не вызовет роста числа ДТП в этих районах. Об этом заявил журналистам заместитель начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации генерал-майор милиции Владимир Кузин.

В настоящее время, согласно правилам, приоритет имеет въезжающий на круг, а после вступления в силу поправок 20 ноября «главными» станут водители, которые уже находятся на круге – едут по нему или выезжают с него. Но это относится только к перекресткам с круговым движением, при подъезде к которым будут установлены дорожные знаки «Круговое движение» в сочетании со знаком «Уступите дорогу» или «Движение без остановки запрещено». Фактически на таких перекрестках правила поменяются с точностью до наоборот.

В Ленинградской области задержана банда лжегаишников. В пресс-центре МВД России сообщили, что в течение нескольких лет хорошо законспирированная преступная группа совершала нападения на водителей грузовых автомобилей на дорогах Санкт-Петербурга, а также Ленинградской, Псковской, Новгородской и Вологодской областей. В ходе нападений бандиты, одетые в милицейскую форму, представлялись сотрудниками ГИБДД или дорожной прокуратуры. Преступники владели автомобилями ВАЗ-2105, «Газель» и «Соболь», оборудованными атрибутикой ДПС и имевшими номерные знаки синего цвета.

В ходе грабежей бандиты пересаживали водителей большегрузного автотранспорта в свои автомобили и вывозили в лесной массив. Там людей удерживали до момента, пока похищенный у них груз полностью не вывозился преступниками с места происшествия.

По мнению столичной мэрии, город должен иметь определенное количество такси, а каждая официальная машина-извозчик свой персональный номер. По существу, из 34 тысяч автомобилей для извоза в Москве узаконено лишь 4 тысячи. Остальные таксисты элементарно не знают дорог.

"Скажем, образовалось сейчас стихийно 34 тысячи машин для извоза - пусть будет 34 тысячи, но уже 34001 появиться не может", - рассказал в интервью "Российской газете" заместитель мэра Москвы по развитию транспорта и дорожного строительства Николай Лямов.

Порядок проведения ГТО

При государственном- техническом- осмотре автомототранспортных средств, зарегистрированных в Государственной инспекции БДД, проверяется соответствие технического состояния и оборудования- транспортных -средств требованиям правил, стандартов и- технических норм в области обеспечения безопасности -дорожного движения, контролируется -допуск водителей к участию в дорожном- движении. Выявляются похищенные транспортные- средства, а также транспортные -средства, скрывшихся с мест дорожно-транспортных -происшествий.

Осмотр транспортных средств проводится Госавтоинспекцией по -месту их регистрации (временной регистрации). Конкретное-место осмотра назначается -Госавтоинспекцией.

Cобственник (представитель -собственника) представляет транспортное- средство для осмотра и предъявляет следующие -документы:
- документ, удостоверяющий- личность;
- водительское удостоверение -с разрешающими отметками в нем на право- управления транспортным средством, предъявленным- на осмотр;
- медицинская справка установленной- формы;
- документ, подтверждающий право -владения или пользования- и (или) распоряжения транспортным средством;
- свидетельство о регистрации транспортного средства или технический паспорт и (или) технический талон;
- квитанции (платежные- поручения), подтверждающие- оплату сборов за проведение государственного технического- осмотра, в том числе с использованием- средств технического диагностирования;
- страховой полис- обязательного страхования- гражданской ответственности владельца транспортного средства- в случаях, когда обязанность по- страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным -законом.

При государственном техническом осмотре- решаются следующие основные задачи:
- проверка соответствия технического- состояния и оборудования транспортных средств требованиям нормативных правовых -актов, правил, стандартов и технических норм в области обеспечения безопасности дорожного- движения, а также технических нормативов выбросов вредных (загрязняющих) веществ в- атмосферный воздух;
- контроль допуска водителей к -участию в дорожном движении;
- предупреждение и пресечение- преступлений и административных правонарушений, связанных с эксплуатацией транспортных -средств;
- выявление похищенных -транспортных средств, а также транспортных средств участников дорожного движения, -скрывшихся с мест дорожнотранспортных происшествий;
- государственный учет -показателей состояния безопасности дорожного движения;
- контроль за выполнением -владельцами транспортных средств требования об обязательном страховании гражданской ответственности.
- формирование и ведение федеральной информационной базы данных о результатах проведения государственного технического- осмотра.

Государственный технический осмотр -транспортных средств проводится по месту регистрации (временной регистрации) транспортных- средств.

В водительском удостоверении собственника- (представителя собственника) проверяется наличие разрешающей отметки на право управления- транспортным средством, представленным на осмотр.

Водительское удостоверение, документы, подтверждающие- право владения или пользования и (или) распоряжения транспортным средством, и регистрационные- документы на транспортное средство, а также транспортное средство и его номерные агрегаты- в установленном МВД России порядке проверяются на подлинность с применением технических средств и по соответствующим федеральным информационно-поисковым -системам.
При этом осуществляется проверка соответствия- марки, модели, модификации (типа), цвета, года выпуска, идентификационного номера транспортного- средства (VIN), если он присвоен организацией - изготовителем, идентификационных- (порядковых производственных) номеров шасси (рамы), кузова (коляски, прицепа), двигателя, государственного -регистрационного знака данным, указанным в регистрационных документах.

В ведении России присутствуют: составление и проведение на земли России общей гос политические деятели в сфере обеспечивания сохранности дорожного перемещения; установление правовых основ обеспечивания сохранности дорожного перемещения; установление общей системы верховодил, стереотипов, технических общепризнанных мерок и прочих нормативных документов по вопросцам обеспечивания сохранности дорожного перемещения; контроль за соотношением законов и других нормативных правовых актов субъектов России в сфере обеспечивания защищенности дорожного перемещения Конституции РФ и федеральным законам; творение федеральных органов исправной власти, обеспечивающих реализацию гос политические деятели в сфере обеспечивания сохранности дорожного перемещения; исследование и заявление

Статья 5. Основные направления обеспечивания защищенности дорожного перемещения

Обеспечение защищенности дорожного перемещения исполняется при помощи: установления возможностей и ответственности Правительства России, федеральных органов исправной власти и органов исправной власти субъектов РФ; координации работы федеральных органов исправной власти, органов исправной власти субъектов России, органов районного самоуправления, публичных соединений, юридических и физических лиц в целях предостережения дорожно - ДТП и понижения тяжести их результатов; регулировки работы на авто, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве; исследования и утверждения в установленном порядке законодательных, других нормативных правовых актов по вопросцам обеспечивания защищенности дорожного перемещения: верховодил, стереотипов, технических общепризнанных мерок и прочих нормативных документов;

С любым годом число водителей возрастает, кроме того их подъем случается с геометрической прогрессией. Поэтому не странно, что все большинству жителей нашей планеты нужно будет регулярно проходить медосмотр для прав и получать мед справки. Медосмотр шоферов обязан быть совершен при возобновлении или же подмене удостоверения водителя, для допуска к прохождению ТО, для допуска к сдаче экзамена на право управления авто в автошколу. Помимо данного проф шоферам важен предрейсовый врачебный осмотр шофера. После того, как станет совершен мед осмотр шоферов на права или предрейсовый мед осмотр шофера, в период которого профессионалами пройдет кропотливый осмотр, на руки выдается шоферская медсправка, в какой станут отображены итоги того, что медосмотр шоферов (предрейсовый врачебный осмотр шофера) пройден. Если владелец автомобиля не пройдет медосмотр на права, то ему не остается ничего иного, как просто наслаждаться собственным каром со стороны. Если ведь шофер не сумеет пройти шоферский медосмотр в следствие того, что у него станут замечены симптомы присутствия болезней, потребления спиртных напитков, наркотических средств, или не разрешенных лечебных веществ его не дозволяют к управлению средством передвижения.Медицинский осмотр шоферов либо шоферский медосмотр на права
Медосмотр на права шофера.